車（chē）輪組是指車輪與軸、軸承和軸承箱等組成的機械設備。

　　車輪是用來支承起重（chóng）機和載荷，並（bìng）在軌道上使起重機往複行駛運行的裝置。車輪主（zhǔ）要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。車（chē）輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。為了提高車輪表麵的耐磨強（qiáng）度和（hé）壽命（mìng），踏麵應進（jìn）行表麵熱處理，要求表麵硬度為HB300-350，淬火深（shēn）度不少於（yú）20mm。

　　車（chē）輪（lún）組用途

　　起重機車輪組：起重機運行（háng）機構車輪的水平偏斜值是起重機重要的技（jì）術參數，偏（piān）斜值（zhí）超差會造成啃軌，增（zēng）大運行（háng）阻力，產生（shēng）振動和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機使用（yòng）壽命，所以（yǐ）各類起重機製造技術條件都要對車輪水平偏斜規定允許（xǔ）的數值。

　　車（chē）輪組結構

　　應（yīng）用中控製運行（háng）機構車輪水平（píng）偏斜值主要是根據（jù）不同的產品（pǐn）結構采取相應（yīng）的技術措施。比（bǐ）較常用、工藝措施也相對簡單的設計結構是：將車輪裝配到（dào）支架（jià）上組成車輪組，例如角型軸承箱車輪組和台（tái）車式（shì）45°剖分軸承箱車輪組，在起重機（jī）主（zhǔ）結構上（shàng），安裝調整（zhěng）車輪水平偏斜（xié）合（hé）適後固定。